С приходом холодной поры, некоторые начинающие автолюбители оказываются попросту неготовыми к изменившимся погодным условиям, чем создают на дорогах проблемы и себе и другим участникам движения. А ведь автолюбитель-новичок просто действует, так как привык за летний период и не учитывает изменившихся обстоятельств.
">Что же изменилось, прежде всего? Конечно сцепление покрышек и асфальтового покрытия. Именно поэтому, как для солидной фирмы важен многоканальный контроль переговоров, так с наступлением зимы в наших краях обязательно наличие зимних покрышек, а в особо северных регионах еще и с шипами. Отличаются зимние покрышки от летних профилем (характерен мелко изрезанный протектор) и составом резиновой смеси, которая даже в сильные морозы не твердеет. Однако даже правильно побранные шины не панацея, ведь безопасная езда, прежде всего, зависит от уровня мастерства водителя. Начинающему водителю в условиях зимнего периода необходимо учиться предугадывать дорожно-транспортную ситуацию, стараться не совершать резких маневров и не тратить время на раздумывание, а быстро действовать. Предугадывание ситуации очень важный момент с точки зрения постоянно меняющихся условий дорожного покрытия, когда подтаявший снег моментально сменяется сухим асфальтом или, наоборот, льдом. Именно поэтому стоит внимательно следить за другими участниками движения, ведь если впереди идущий автомобиль затормозил, то на обдумывание нет и пары секунд. Также заранее необходимо предугадать поведение других участников при обгонах или пересечении перекрестков. Ведь если другой автомобиль понесло, то зачастую его водитель уже не может ничего предпринять и ему остается надеяться только на благоразумие других. Очень часто к аварийным ситуациям, которые запечатлело цифровое интернет видеонаблюдение, приводит резкое маневрирование. Во-первых, до совершения поворотов стоит сбросить скорость до минимума. Во-вторых, при торможении стоит избегать блокировки колес, для чего педалью тормоза работать прерывисто, и, вообще, стараться тормозить двигателем с помощью включения пониженной передачи.
На самом деле не стоит прятаться на зиму, ведь умение приходит с опытом, просто необходимо отнестись к вождению зимой с должным вниманием.
| 
